CMF SAS devient le blog d'hélène et didier

03 avril 2017

SAV VELOSCOOT

J' ai été contacté par la société ALBECA qui , dans l'isère , distribue des VAE  en plus de pièces automobiles .

Ils ont racheté le stock de pièces de la société VELOSCOOT

Vous pouvez les contacter à : albeca.saintsauveur@gmail.com

 

 

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11 avril 2016

sav veloscoot ?????

Je suis régulièrement questionné sur le SAV  de VELOSCOOT!

Malheureusement cette société , en procès quelques temps avec INTERSPORT (semble t il !!!!) ,après un dépôt de bilan (règlement judiciaire du 18/11/201)  a été déclarée en liquidation judiciaire depuis

Le mandataire judiciaire était la selarl Frederic Blanc (maître Frédéric BLANC)

7 promenade des cours

86010 Poitiers cedex

Ayant eu des déboires avec ma batterie , sur conseil des dirigeants de la société VELOSCOOT,je me suis adressé à :

    FORSEEPOWER

    27 rue du pavé du Roy

    77370 Maison rouge

    01 64 01 66 99

J' ai été en contact avec mr Christian Chervalier , directeur du développement ; lequel m'a ensuite orienté vers mr David HOARAU , coordinateur d'étude (01 64 01 60 84) ,qui m'a adressé une nouvelle batterie après renvoi de ma part de la batterie défectueuse

http:/forseepower.com/wordpress

christian.chervalier@forseepower.com

david.hoarau@forseepower.com

Ceci pour la partie électrique du vélo

Ayant eu un problème avec le support récepteur de batterie , situé sur le cadre du vélo, ce dernier interlocuteur (mr HOARAU) , me communiqua les coordonnées de la société MFC (manufacture française du cycle)  tel  33 240 78 23 13   www.mdf.fr

MFC

Manufacture française du cycle  Sasu

27 rue Marcel BRUNELERE 

bp6

44270 marchecoul

02 40 78 23 23

C' est cette société qui a livré la nouvelle batterie au magasin m'ayant vendu (malgré ses réticences et à ma demande express) le VELOSCOOT

A ce jour je n'ai aucune réponse de cette société (première  demande 21 juillet 2015 puis relances téléphoniques)

Cette société MFC serait propriété d' INTERSPORT , qui elle même (intersport) était en conflit avec VELOSCOOT !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Autant dire "le chien qui se mord la queue"

Voilà où j' en étais avant de prendre la décision de charger purement et simplement de VAE

Il semble néanmoins possible de réconditionner toute la partie électrique du VAE VELOSCOOT , mais pour un coût d'au moins 1500 e

Je ne possède pas les coordonnées de la société qui propose ceci , ayant fait le choix du changement de VAE , et ne désirant pas revendre un VAE déficient

Voila la conclusion , malheureuse certes, de mon "expérience VELOSCOOT " ! j'assume totalement mon choix de l'époque ,tout comme j'ai refusé de me retourner contre le vendeur du vélo . En effet cette action n'aurait  absolument pas solutionné les problèmes techniques mais que la partie "dommage financier " , d'autant plus que j'avais imposé ce choix au vendeur (marque et type de VAE)

En ce qui concerne le nouvel achat il s'agit d'un VAE MOUSTACHE   Samedi 27 x-road batterie de 500wh

http:/www.moustachebikes.com

 

 

 

 

 

 

 

 

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13 octobre 2014

vae veloscoot mistral sap3 essai paru dans la revue CITY RIDE d'octobre 2014

veloscoot mistral sap3 revue city ride oct 2014

Un autre modéle de la société VELOSCOOT ,toujours avec la même technologie que l' APOLLON SAP3, que nous possédons.

Malgré quelques réglages dus à la jeunesse de la technologie , je suis satisfait de cette acquisition.

Mes difficultés sont plus venues de l'ajout du VELTOP sur le vélo , il m'a fallu  adapter l'usage du vélo à cette protection:

    - impossible d'enjamber la scelle comme sur un vélo classique , les brins arriéres partant de la scelle et rejoignant la pare-brise

            faisant osbtacle

    - leger ralentissement en cas de vent soutenu (dans ce cas il suffit d'utiliser à bon escient le selecteur de puissance du VAE)

 Je suis très satisfait de ce VELTOP CLASSIC+ , et peux affirmer qu'en cas de pluie ,même importante le haut du corps est bien protégé

Quand au vélo , c'est pour moi un vrai plaisir de redecouvrir l'usage du cycle

 

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21 février 2014

made in france ou origine france garantie ?????? chine ou non ?????

LA CONCURRENCE !!!!!!!voir le commentaire publié d' HENRI

Du calme , du calme !! Je ne suis ni retribué d 'une quelconque manière par un fabricant de vélo , ni même par le bureau véritas , encore moins par le ministère de l'économie !!!!!!!

Apres une mise en cause d' un billet ou je parlais de l'origine francaise d'un vélo (qui avait fortement influencé ma décision finale d'achat) , j' ai publié un billet sur l'acceptation ou non d un commentaire dans notre blog

J' ai reçu une réponse sous forme d'autre commentaire du même auteur ,qu'exceptionnellement je publie

Je précise tout de même que je ne suis pas un professionnel du cycle (fûsse t il électrique ) , je n'ai jamais affirmé qu'aucune pièce ne provennait de l'étranger (notament d'asie !!!!)

Souhaitant néanmoins lever tous doutes je me suis adressé à la société VELOSCOOT qui m 'informe des points suivants (je cite ):

    "" La notion fabriqué en france est régie par deux systèmes :

           1- made in france: le produit possède au moins 45% de valeur française

           2-origine france garantie :le produit possède 50% de valeur française

     En ce qui concerne VELOSCOOT , nous avons été labellisés "origine france garantie" par un audit effectué par VERITAS , et qui a demontré que nos produits possedent au moins 50% de valeur française

   Enfin ,il est important de signaler que notre batterie possède une valeur de 50% française ,la partie la plus onéreuse étant le BMS(circuit électronique qui controle la batterie )

   fin de citation "

Je pense ainsi que tout un chacun pourra se faire une opinion ,n'étant pas du tout qualifié pour partir dans une polémique technique ,pour savoir si la vis inox tartanpion , le gri-gri n° 12 , etc  venant d'une provenance hors EUROPE , il y a lieu de choisir telle ou telle appellation

pour cela se referer , comme je l'ai quand même fait avant de faire ce billet , aux sites suivants:

www.profrance.org/le-label-origine-france-garantie.html

http://ofg.bureauveritas.fr    veloscoot est  dans la page après avoir tapé dans recherche : vélo

http://www.economie.gouv.fr/cedef/label-origine-france-garantie

Que rajouter ??????  Avec les moyens de recherche actuels , il est très facile d'affirmer comme d'infirmer ; on trouve tout et son contraire même pour les vélos à assistance electriques

Peut etre ces marques made in france et origine france garantie ne sont elles pas parfaite mais au moins elles aident , elles servent peut être d'éléments d'aide à la décision

un peu d humour sur le vélo

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Posté par cmfsas à 13:07:06 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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information sur les commentaires sur un article du blog

Lorsque je suis averti par les services de canalblog de la recpetion d' un commentaire j'ai deux choix de réponses:

Le premier est de répondre directement , et avoir la publication automatique sur le blog du commentaire et de la réponse, avec copie à l'auteur du commentaire

La deuxième solution est de répondre en privé à ce même auteur en utilisant l' adresse courriel de contact que me transmet le serveur de canalblog

J' ai pour habitude de toujours opter , en premier lieu cette deuxième option , qui me permet de verifier la validité de l'adresse en question . En cas de validité je publie alors le commentaire et sa réponse . En cas d' invalidité de l'adresse courriel JE NE PUBLIE RIEN

Donc monsieur Henri_G je ne peux publier votre commentaire (Henri_G@hotmail.com). Donner un point de vue ou mettre en doute la véracité partielle ou totale d'un de mes billets est un droit , est normal .Encore faudrait il que ceci soit fait à partir d'une adresse de courriel valide .................

Cette pratique d'adresse créee uniquement pour commenter sans possibilité de réponse , car ayant été désactivée dès l'envoi du commentaire semblerait de plus en plus courante sur notre blog ; c 'est regrettable !!

Néanmoins pour rappel nous vous re-donnons notre adresse courriel pour toute observation constructive  didierbonche@orange.fr

bonne journée à tous et à toutes

bonne journée _thumb

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20 janvier 2014

VAE Vélo VELOSCOOT PHOTOS

La suite des photos , je ne manquerai pas de faire part de mes remarques au fur et à mesure de l'utilisation de ces ensembles

Je dois passer de sédentaire à cycliste amateur raisonné du quotidien !!!!!!!!!!!!!!!!

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VAE vélo à assistance électrique VELOSCOOT

Une acquisition très récente d' un vélo électrique FRANCAIS VELOSCOOT (y compris la batterie) , auquel a été rajouté une remorque utilitaire, et un sytème VELTOP +

Vous pourrez trouver toutes les informations voulues concernant :

Le vélo : type APOLLON SAP3 de chez VELOSCOOT http://veloscoot.com   contact@veloscoot.com 

La protection : VELTOP CLASSIC+  http://www.veltop.eu   contact@cyclo-system.com

Le magasin à qui je me suis adressé (les recherches et choix ayant été faites auparavant par mes soins) http://ascoottuning.fr

     mr JOANNET  Alain  scoottuning@orange.fr

Mes critères de sélection:

  1-privilegier la fabrication  et la conception française (et non pas le montage en france ....); j ai pu constater avec plaisir qu'il existait

       des fabrications-conception françaises (5 à 6 au moins). Malheureusement ,à l'exception de VELOSCOOT, pas de batteries conçues et fabriquées en france

 2-critère éliminatoire : les éclairages non autonomes (sur piles ou sur dynamo); qui pour moi sont un comble avec un vélo à assistance électrique .J ' ai même pu voir sur des fiches techniques de grandes marques :éclairage avant sur batterie , arrière sur pile ...... je rêve......... Oh que j'aurai aimé avoir en face de moi les responsables marketing .........

   -autre critère éliminatoire la fabrication made in asie et l'assemblage en France ou en europe ; peut être ma situation actuelle de chomeur en fin de droit , associée à mon parcours professionnel ont exacerbé mon allergie face à cette situation

  -Le prix fut aussi un critère important ; nénamoins je m'étais fixé un budget maxi

  -L'autonomie fut aussi un élement determinant: j'habite une région de moyenne montagne et mon poids depasse les 70kg servant de base aux test d'autonomie (base  utilisation du vélo VAE  en plaine avec un utilisateur de 70kg)

    Autant dire que les autonomies maximum sont bien souvent très très optimistes (d'après les différents forums que j'ai consultés ).Pour ma part je me suis contenté d'être pragmatique :j' ai divisé par deux les autonomies maximum , et j'essaie d'utiliser les fonctions d 'assistance le plus possible en mode "eco" ou "normal" et le moins possible le mode "sport" , tout en essayant d'utiliser au mieux les 7 vitesses à ma disposition

IMPORTANT: la batterie representant au minima 40% du prix du vélo le choix de cette dernière influe donc directement sur l'achat .Peu de marques offre un choix étendu de capacité de batterie

-La remorque pourquoi? Désirant utiliser le moins souvent possible ma voiture , et n'ayant que deux sacoches, quid des courses ou même de la bouteille de gaz à changer ? Essayez comme je l'ai fait une fois de mettre une bouteille de gaz sur un porte bagage, et vous comprendrez (la roue arrière à tendance à "chasser" )

En conclusion il s est agit pour moi , d un achat à la fois eco-responsable et thérapeutique (je reduis ma sedentarité) DOMMAGE QUE PRATIQUEMENT TOUTES LES AIDES POUR L' ACHAT DES VELOS VAE AIENT  DISPARUES

-LES PHOTOS

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30 décembre 2012

à l' approche du reveillon

essayez de ne pas trop voir de petits bonhommes

Petit_Mec_J_0111

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27 décembre 2012

COMMENT CHOISIR LES COULEURS QUE L ON AIME ???

Quelques conseils ,parmi d' autres , pour bien intégrer son projet  "bois-couleur" !!!

Recommandations aussi  valables pour integrer tout projet dans un lieu , un espace !!!!

N OUBLIEZ JAMAIS QUE  "LA COULEUR MODELE LA FORME , JOUE AVEC LA LUMIERE , VARIE SELON SA SURFACE . "

CHOISISSEZ VOS COULEURS A LA LUMIERE DU JOUR , SUR LE SITE .

choisir couleur recto

choisir couleur verso

LE BOIS ET LA COULEUR

Osez les couleurs que vous aimez!!!!!!!!!!!!

ou comment créer une harmonie avec ce guide pratique!

attention néanmoins de ne pas mettre la même couleur sur toute la construction, jouez avec les nuances entre les mêmes couleurs;d' ou notre démarche volontaire d'avoir plusieurs "bleu" ou plusieurs "vert" dans notre nuancier

Nous saluons içi le travail remarquable effectué par "COULEUR SUR MESURE" madame PORTAILLER ! Cmme quoi on peut avoir des différents et reconnaitre la qualité du travail (en tant que coloriste et non designer)

nous espérons que ce document vous sera utile , tout en sachant qu 'il doit être considéré comme un outil d aide à la décision (décision que sera toujours vôtre et non nôtre)

nous considérons que tout ce travail de recherche , que nous ne pourrons continuer , doit être mis à disposition du plus grand nombre!!!!!

 

osez couleur recto

osez couleur verso

LES STRUCTURES COULEUR

N'est ce pas plus joli en couleur ; d'autant plus avec le process NABOCO ????????????????

 

structures couleur recto

structures couleur verso

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26 décembre 2012

pour relativiser

en cette fin d année un petit rappel qui ne fera pas de mal ( n est ce pas gérard !!!!!!!)Habitants_de_la_Terre_J1011

femmes

he oui c est bien vraiHommes_J1211

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bonnes fêtes

langouste en temps de crise MC1211

chat_menteur

chat_et_souris

amour_chat_chien

chat_menteur

un peu d humour

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quoi de neuf ??????

Que de mois depuis notre dernière mise à jour . Pourtant il s en est passé des choses !!Recapitulons:

Mai 2011 : l' acquereur du tènement immobilier , après avoir solicité la sous-préfecture,la mairie, les services de la DRIRE, sans oublier le syndic liquidateur de CMFsa , a declaré forfait . Nous avions 8 jours de retards dans la mise en conformité du site ;remarquez maintenant c' est chose faite. Nous avions fini par croire ,durant le mois d avril seulement , à la finalisation de cette vente. Jusque là nous étions extrèmement méfiants: une première demande de promesse de vente sans contrepartie,puis une demande de bail précaire (trois formules proposées ) ,mais à chaque proposition toujours une nouvelle demande !!!!! L ' intervention des services de l' état nous a fait croire à un dénouement heureux. Toujours est il que nous avons crée et déposé une marque , puis des modèles d' aménagements exterieurs classiques et contemporains (revus et corrigés pour eloigner notre équipe de "bras cassés" de designer).C est ainsi que nous nous retrouvons sans un sou!!!!!!!!!

JUIN 2011 à JANVIER 2012: galère !!!! recherche de travail , rendez vous pole emploi , mais nous gardons le moral . nous venions de connaitre depuis 2008 assez d 'évènements pour avoir du recul

MARS 2012: Hélène avait trouvé un emploi aidé auprès d 'écoles , à temps partiel (mi temps ) mais qui necessitait une présence complète sur le lieu de travail ; l' important étant d ' avoir une activité

J ai trouvé un emploi de technico-commercial dans une société spécialisée dans les surélévations de toiture : VIVEO ( www.espace-viveo.fr) , Contrat Unique d' Insertion qui ne sera pas renouvelé en fin d ' année , mais qui m ' a permis de constater que je pouvais m' investir sans retenue dans une autre activité que celles que j' ai connues jusque la

L AVENIR ??: restons positifs la fin du monde est passée non?? Tout d' abord nous allons compléter ce blog d'ici la fin de l 'année , histoire de faire un très grand bras d 'honneur à nos détracteurs de tous bords (qui se reconnaitrons puisqu ils suivents régulièrement ce blog , sans penser qu'une adresse ip donne des informations!!!!!!)

ALORS BONNES FETES DE FIN D ANNEE A TOUTES ET TOUS

22 novembre 2011

enfin !!!!

Le certificat tant attendu comme quoi il ne faut pas désesperer !! Ce simple papier va enfin permettre de débloquer une situation d 'attente vis à vis des entités intéressées par le tènement immobilier ; puis clouer le bec à trois ou quatre qui commençaient à nous chauffer les oreilles

r_cipiss__declaration_arret_definitif_cmf

Posté par cmfsas à 16:59:37 - Commentaires [0] - Permalien [#]
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03 septembre 2011

vente tènement immobilier

cette vente peut etre faite soit dans sa globalité soit 2ha et 3770m2 de batiments (dont 85m2 de bureau)

 decoupe cmf 27 07

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

soit par lots séparés  PRIX A DEBATTRE   se décomposant ainsi :

LOT   A:  batiment en structure métallique sur poteaux et poutre avec garnissage moellons

             couverture fibrociment année de construction 1968

             chaudières bois :une par air pulse,l'autre par alimentation automatique

             tableaux electriques et canalis opérationnels aprés raccordement ERDF

             eclairages fonctionnels, wc et bureau d'atelier+ 2 locaux techniques

             dimension  pignon 20m   façade 100m sans cloisons séparatives

             sur un terrain de 11340 m2  et bureau en structure bois  de 85m2 inclu

             vues interieures+situation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

lot  B : batiment de 30m de façade  par 13m30 de pignon poteaux et poutre métalliques construit en 1968

           toiture fibrociment

           garnissage en   structure bois (isolation 20cm ds murs) 

           canalis et tableaux electriques recents (2006) de meme que l'eclairage et l'isolation plafond et mur

           sur un terrain de 2650 m2

           pas de wc

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LOT  D :  batiment poteaux et poutre bois construit en deux temps ,pour moitie en 1974 et pour moitie en 1988,

             couverture fibrociment , canalis electriques (1988) et eclairage electriques (1988) de meme que tableaux electriques

             wc +lavabo, un bureau d'atelier et deux petits locaux techniques

             pas de chauffage

             batiment 1460m2 et terrain 6000 m2    

 

 

 

 

 

 

 

 

   une vue d'ensemble

DSCN8179

vue d ensemble

 

 

 

 

 

 

 

localisation autoroutiere 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

localisation 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 si l'un de ces lots vous intérèsse n'hésitez pas à me contacter par courriel ou téléphone

   didierbonche@orange.fr   

possibilité de visite sur rendez vous  ,descriptif sommaire envoyé sur demande

20 janvier 2011

La vie du blog

Depuis le début de ce blog ( 17 janvier 2008) 7800 pages ont été vues par 3243 visiteurs répartis comme suit:

Angleterre, Italie, Norvège, Suisse, Afrique du sud, Lithuanie:  1% des visites pour chacun de ces pays

Australie, Allemagne, Etas Unis, Canada, Pologne, Belgique : 3%  de visites pour chacun de ces pays

France 70% de visites

Non définie (provenance inconnue): 6% de visites

Nous espérons que la visite des pages de ce blog aura été source de satisfaction pour les utilisateurs et utilisatrices

ET TOUJOURS PAS DE NOUVELLES DE NOS TRES TRES CHERS DESIGNERS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nous y reviendrons sous peu

Quel dommage de porter ainsi ombrage à une profession pour qui nous avons le plus grand respect . Nous n'avons pas eu affaire aux plus professionnels c'est tout . Car pour remettre en réponse à une demande legitime (voir devis) de cessions de droits patrimoniaux d'auteur, un contrat de cessions de droits de fabrication c'est un peu curieux non??? Nos conseils en avaient le sourire  , nous par contre beaucoup moins . Mais depuis entre nous nous en rigolons :quel professionnalisme!!

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taille à commande numérique

il y a deja quelques années nous faisions partie d'une société créee par cinq charpentiers concurrents. ces derniers decidèrent de mutualiser leurs moyens pour créer un centre de taille de charpente à commande numérique afin de continuer l'évolution de chacune de leurs entreprises

à l'époque ce fut une première qui fut suivi par d'autres initiatives de ce genre (mutualisation de moyens)! ou comment de petites entreprises ,voire meme très petites , peuvent etre aussi dynamiques que des grosses

n'hesitez pas à consulter cette société !!!!!!!d'autant plus qu'elle vient de changer son outil de production par un outil encore plus performant

charpenterie_loire_face_avantcharpenterie_loire_face_arri_re

17 janvier 2011

humour

et pour ceux et celles,qui comme nous sont au chomage un peu d' "espoir"  ; une autre façon de relativiser .

2007_03_29_ChomeurS11

Posté par cmfsas à 09:52:38 - Commentaires [1] - Permalien [#]